Details des Produkts:
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Ort der Entstehung: | China |
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Name der Marke: | LKS |
Zertifizierung: | CCS,DNV,BV |
Modell Nummer: | Auge-und-Auge |
Zahlung & Allgemeine Geschäftsbedingungen:
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Mindestbestellmenge (Mindestbestellmenge): | 1Set |
Preis: | USD1-100 PER SET |
Verpackung Details: | Holzkiste aus Holz |
Zeit der Lieferung: | 10-15 Tage |
Allgemeine Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Fähigkeit zur Lieferung: | 50000SETS Monatlich |
Detaillierte Informationen |
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Modell: | E/E | Größe der Drahtseile: | 5/8" |
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Type: | Auge und Auge | Bauwesen: | Klasse 6x19 |
Länge (ft): | 5,10,20,30,40,50... | Faktor Sicherheit: | 5:1 |
Material: | Stahl | HS Code: | 73129000 |
Hohes Licht: |
wire rope slings with hooks,steel wire sling |
Beschreibung des Produkts
Augen werden unter Verwendung der flämischen Augenspleiß gebildet. Enden werden gesichert, indem man einen Metallärmel über den Enden der Stränge der Spleiß drückt. Zug ist direkt entlang der Mittellinie des Seils und des Auges. Gibt leistungsfähigsten Gebrauch von Seilkapazität und ist wirtschaftlich.
Teilnummer | 1055-370 |
Tragfähigkeit | 7800 Pfund |
Markenname | Anhebende Technologien Mazzella |
Innere Länge | 10 Zoll |
Einzelteil-Durchmesser | 5/8 Zoll |
Einzelteil-Gewicht | 10,49 Pfund |
Länge | 8 Fuß |
Hersteller-Seriennummer | Mechanischer LWL-Spleiß |
Material | Stahl |
Modellnummer
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001055-00370 |
Zahl von Einzelteilen | 1 |
Größe | 8' Länge, 5/8" Durchmesser, 10" Augen |
Spezielle Eigenschaften | Vertikale, Halsband, Korb |
Spezifikation getroffen | OSHA, ASME B30.9 |
Standardbau | 6 X.25 IWRC |
Art | Auge-und-Auge |
Ober-Temperatur-Bewertung | degrees_fahrenheit 400 |
A) wenn ein einzelnes Beinanschlagseil, der hängende Punkt direkt über dem Schwerpunkt des verschobenen Gegenstandes errichtet werden muss.
B), wenn das Anschlagseil 2legswire, die hängenden Punkte auf beiden Seiten von den Waren ist und die Haken über dem Schwerpunkt der verschobenen Gegenstände sind.
C), wenn es das Anschlagseil mit drei Beinen oder mit vier Beinen ist, muss der Aufhänger um die Fracht im Flugzeug proportioniert werden und der Haken wird direkt über dem Schwerpunkt des verschobenen Gegenstandes errichtet.
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